天气一热，不少车主就左右为难，不开空调吧怕热，开了空调吧又耗油，功率也下降了。其实好的节能窗膜和汽车贴膜不但可以有效阻止一部分光线进入车内，甚至可以达到节油的效果。 目前市面上的汽车贴膜的等级大致可分为四种：“染色膜”，也就是一般所称的普通膜，它既不隔热，也不防紫外线，时间一久就会慢慢退色，不建议使用。“半反光纸”，它的隔热率大约为20%至30%，使用一两年后其表面会起氧化反应而产生变质。第三种为有金属涂层的、可反射红外线的防爆隔热膜，其具有耐磨、半反光和防爆功能，超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去，从而具有隔热的功能（红外线是热量来源），隔热率可达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。 此外还有一种是目前科技含量最高的建筑节能膜，其利用非金属层进行隔热。由于不使用金属涂层反射红外线，隔热膜的透光性更高，而且对眩光的隔绝作用也很强，不容易造成前挡风玻璃的反光，司机的驾驶安全性就提高了很多。 虽然汽车贴膜外观上看起来没什么太大区别，但正规厂家生产的贴膜同样具有技术指标，购买时可根据自己的需要选择。 贴膜的透光度和清晰性是关乎行车安全最重要的指标，车主尽量不要选购透光度太低的贴膜。车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，选择透光度在85%以上较为适宜。这样在行车时不会影响驾驶员的视线，夜间行车时还能把后视镜里强烈眩光反射减弱。 隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。质量好的汽车贴膜能反射红外线，所以车内的温度就能降低许多，从而降低空调负荷，节省燃油。考察这一指标时，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或手去感受建筑安全膜其隔热效果即可。 高质量的膜的紫外线阻隔率一般不低于98%，有的甚至可达到100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量紫外线照射，灼伤皮肤。劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。 看来优质的汽车贴膜好处还真不少，尽管价格上比较贵，但是考虑到它的优异性能和节能特性，长期来讲还是比较划算的。